由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，因此在未來(lái)幾年內(nèi)將繼續(xù)成為快運(yùn)速遞業(yè)的一個(gè)重要市場(chǎng)。DHL在取得了42%的市場(chǎng)占有率，在10個(gè)城市設(shè)立了25個(gè)辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運(yùn)輸貨車(chē)。
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說(shuō)，“擁有超過(guò)2,700名來(lái)自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區(qū)目的地每周點(diǎn)對(duì)，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)趶V泛的全球網(wǎng)絡(luò)連接和加強(qiáng)我們的市場(chǎng)地位。 DHL目前運(yùn)營(yíng)著世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運(yùn)米每年通過(guò)45000點(diǎn)對(duì)DHL的內(nèi)部系統(tǒng)內(nèi)處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò)?！?br/>
的4今年個(gè)月，上海的總進(jìn)口和出口與量達(dá)到美元，10.13億美元，占1 77.3％增加一年，上，今年，其中提出上海，東盟和上海之后滬臺(tái)的第三個(gè)增長(zhǎng)*快的貿(mào)易車(chē)道- 。

DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，danmar線，經(jīng)營(yíng)新的每周直接的拼箱服務(wù)。與直接從上海運(yùn)到基隆，而不是通過(guò)進(jìn)行的貨物，客戶(hù)現(xiàn)在可以預(yù)期他們的出貨量將在4天之內(nèi)抵達(dá)基隆。

自1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(zhǎng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來(lái)持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國(guó)深圳與大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國(guó)大陸12個(gè)主要地區(qū)的53,000多個(gè)郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短多至2天。
德國(guó)郵政營(yíng)銷(xiāo)官 Ole Nordhoff：“氣候保護(hù)是德國(guó)郵政關(guān)注的核心問(wèn)題。，我們已經(jīng)擁有迄今為止的電動(dòng)送貨車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和貨運(yùn)自行車(chē)車(chē)隊(duì)，提供業(yè)內(nèi)*環(huán)保的郵件和包裹遞送服務(wù)。多年來(lái)，我們的包裹客戶(hù)對(duì)我們?yōu)樗兴饺丝蛻?hù)包裹提供的氣候友好型運(yùn)輸做出了非常積的反應(yīng)。現(xiàn)在，我們也將其引入到我們的郵件運(yùn)營(yíng)中，并使我們的整個(gè)郵件傳輸更加環(huán)保。這也有助于我們的商業(yè)客戶(hù)更環(huán)保地與*終客戶(hù)進(jìn)行郵件通信?！?br />http://m.futuremusicfestival.com.cn