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日本23元，35元，澳新39元，中東40元，非洲45元。中外運(yùn)全球通速遞有限公司化工品國際快遞;化學(xué)品快遞；目前化工品出口操作范圍包括：液體、粉末、固體狀等等；（精細(xì)化工品、食品、藥品、中間體、有機(jī)化學(xué)品、無機(jī)化學(xué)品、農(nóng)用化學(xué)品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、香精香料、化妝品、顏料等）無需提供化驗(yàn)我們均可安全快捷出口，安全送達(dá)全球。在全球各主要港口擁有自己的代理，能接中國各口岸各類預(yù)付、到付之海、空運(yùn)、快遞等。 我們秉著，認(rèn)真、周到、細(xì)致、快捷的宗旨為海內(nèi)外客戶提供的進(jìn)出口運(yùn)輸一條龍服務(wù)，期望以我們的服務(wù)贏得各界新老客戶的鼎力支持！ 受理DHL（中外運(yùn)敦豪）、UPS（聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)）、及業(yè)務(wù)、FEDEX（聯(lián)邦國際航空運(yùn)送服務(wù)）。根據(jù)您的不同需求，我們都能提供適合的服務(wù)給您，并為您節(jié)省更多，為廣大客戶提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、方便”的全程服務(wù)，國際快遞、國際空運(yùn)、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)！ 
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5     經(jīng)營不到兩年虧損近1億元，無法抵抗國內(nèi)快遞業(yè)的激烈競爭，德國快遞巨頭敦豪快遞（簡稱DHL）近期宣布退出國內(nèi)快遞市場。

葛紅林說，成都?xì)v來高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國內(nèi)率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過建設(shè)現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎(chǔ)設(shè)施來進(jìn)一步提升城市綜合競爭力。當(dāng)前，成都正在加快建設(shè)開放型的區(qū)域中心和國際化城市，主動(dòng)融入世界經(jīng)濟(jì)，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴(kuò)大在蓉業(yè)務(wù)帶來了更大機(jī)遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點(diǎn)的優(yōu)勢，在蓉投資建設(shè)面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。我們期待著與德國郵政敦豪建立著眼長遠(yuǎn)、面向未來的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現(xiàn)共贏。

僅一年時(shí)間，中外運(yùn)敦豪國內(nèi)業(yè)務(wù)累計(jì)虧損約9923萬元，此次放棄國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，意味著DHL全面退出國內(nèi)快遞市場。

資料顯示，中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由外運(yùn)發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營，雙方各占股50%。2009年，中外運(yùn)敦豪收購了全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開展中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。
中外運(yùn)豪國際快遞（連云港）有限公司主要經(jīng)營國際特快專遞業(yè)務(wù)，是連云港速遞服務(wù)的早供應(yīng)商，也是目前連云港速遞行業(yè)的運(yùn)營商和之一。公司業(yè)務(wù) 通達(dá)全球220多個(gè)國際和地區(qū)，長期受理DHL .UPS. . FEDEX. 和EMS等蘇州國際快遞的折扣；連云港-閩臺(tái)，連云港-日本，連云港美國，連云港-東南亞，連云港-西歐，連云港-中東快遞專線，同時(shí)提供國際專線業(yè)務(wù)，國際國內(nèi)空運(yùn)業(yè)務(wù)，出口快遞報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)業(yè)務(wù).
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