我司可出口至美國(guó)，歐洲國(guó)家（英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、西班牙、比利時(shí))價(jià)格更低，DHL,UPS都可發(fā)貨?？山邮懿皇沁B體貨物！帶電煙桿必須單個(gè)盒子包裝，不接受的！
也有渠道可以出一次性帶煙油。
同為外資的FedEx（聯(lián)邦快遞）報(bào)價(jià)也很便宜，雖然網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)單顯示“次日達(dá)”的運(yùn)費(fèi)為9.6元，有知情人士透露，聯(lián)邦快遞美國(guó)總部允許其在中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)虧損三年。

僅一年時(shí)間，中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)累計(jì)虧損約9923萬元，此次放棄國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，意味著DHL全面退出國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。

金九銀十，即日起部分國(guó)家推出二折優(yōu)惠價(jià)，量大從優(yōu)！

目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)還處于競(jìng)爭(zhēng)無序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，“國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)?！崩?，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報(bào)價(jià)是90元另加23.5%的燃油附加費(fèi)，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達(dá)、天天等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，一般報(bào)價(jià)為6-8元，如果是大客戶，運(yùn)費(fèi)還更低；就算是價(jià)格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達(dá)，也只要12元。
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